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活化胶粉对胎面耐磨性能的影响

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       活化胶粉对胎面耐磨性能的改进和影响      

        活化胶粉对胎面耐磨性能有着重大的影响,普通胶粉、活化胶粉和活化改性胶粉对胎面胶耐磨性能都有一定的改善,且以后者更优。它们对胶料的工艺性能和降低生产成本均为有利。在翻胎胎面胶料、摩托车轮胎胎面胶料或新胎胎面胶料中使用均有良好的效果。普通胶粉用量5—10份,活化胶粉25—50份;活化改性胶粉30—50份。关键词胶粉,活化胶粉,胎面,磨耗普通胶粉在胎面胶中的应用早有报道,但仅掺用3—5份,以改善胶料的工艺性能和降低成本。精细胶粉也仅用10份左右。有报道活化胶粉可接用25—50份,胶料物理机械性能无明显下降,且疲劳生热、耐撕裂及耐磨性能还有所提高。美国TAK公司介绍,若在胎面胶中掺入40份活化胶粉,其行驶里程与接用等量丁苯橡胶的性能相同;在轿车轮胎翻胎胎面胶中掺用40份活化胶粉,可行驶8万km等等。

       因此,活化胶粉对胎面胶耐磨性能的提高,值得重视和探索。我厂刚成立开始就一直重视活化胶粉的研制和在胎面胶中的应用工作。

研究活化胶粉的主要性能及在胎面胶中的应用。试验结果表明,充填炜盛活化胶粉的硫化性能明显优于充填未活化胶粉。汽车轮胎胎面中加入少量活化胶粉,可提高胶料的抗屈挠龟裂、生热耐磨性,提高轮胎的耐久性能,强伸性能有所下降,工艺性能好,还可以降低胶料成本。至今已经取得了很大的效果和改进,炜盛胎面补强增磨剂就是一款非常成功的产品,它的应用和效果已为众多轮胎翻新厂所认可,并且广泛应用。

本文来自》炜盛胎面胶》行业新闻    

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